Het CBR-theorie-examen auto: zo werkt het sinds april 2025
Vijftig vragen, dertig minuten en minstens 44 goed. We leggen uit hoe het vernieuwde theorie-examen auto werkt en hoe je je er slim op voorbereidt.
Laatst bijgewerkt: 8 oktober 2026
Samenvatting
- 50 vragen in 30 minuten, 44 goed om te slagen
- Eén totaalscore, geen aparte onderdelen meer
- Gevaarherkenning met bewegende beelden, door het hele examen heen
- Een theoriecertificaat is 18 maanden geldig
Sinds 7 april 2025 ziet het theorie-examen voor je autorijbewijs er anders uit. Het CBR heeft het examen vernieuwd: korter, overzichtelijker en met bewegende beelden bij gevaarherkenning. Maar wat betekent dat voor jou? Hieronder lees je hoe het examen nu in elkaar zit, wat er is veranderd en waar je bij het leren op let.
Het examen in cijfers
- 50 vragen in één doorlopend examen
- 30 minuten voor het hele examen
- Je slaagt als je minstens 44 vragen goed hebt
- Eén totaalscore, zonder aparte deelscores
Vroeger bestond het examen uit 65 vragen, verdeeld over drie losse onderdelen: gevaarherkenning, kennis en inzicht. Voor elk onderdeel moest je apart genoeg punten halen. Was je heel goed in verkeersregels, maar zakte je net voor gevaarherkenning, dan was je toch gezakt. Dat is nu anders. Alle vragen tellen mee voor één score. Heb je 44 of meer goed, dan ben je geslaagd.
Wat is er veranderd aan gevaarherkenning?
Bij het oude examen keek je naar stilstaande foto's en had je per foto maar een paar seconden. In het nieuwe examen zie je bewegende beelden van verkeerssituaties. Dat lijkt meer op echt autorijden: je ziet een situatie ontstaan en moet inschatten wat er gaat gebeuren. Gevaarherkenning is ook geen apart blok meer, maar zit verweven in het hele examen.
Dat klinkt misschien spannend, maar het principe is hetzelfde gebleven. Je kijkt vooruit, zoekt naar signalen en bedenkt wat een veilige reactie is. Een kind dat achter een geparkeerde auto vandaan komt, een fietser die over zijn schouder kijkt of remlichten verderop: dat soort details maken het verschil.
Is de leerstof ook veranderd?
Nee. Het CBR heeft het examen vernieuwd op hetzelfde niveau en met dezelfde inhoud. Je leert dus nog steeds verkeersregels, borden, voorrang, gevaarherkenning en kennis over je auto en het milieu. Wel krijgen rijhulpsystemen (ADAS) meer aandacht. Vanaf 1 oktober 2026 gaan vragen daarover meer over hoe je als bestuurder met die systemen omgaat. Het totale aantal vragen blijft gelijk. Lees er meer over in ons artikel over ADAS-vragen.
Hoe verdeel je je tijd?
Dertig minuten voor vijftig vragen betekent gemiddeld 36 seconden per vraag. Dat is genoeg, zolang je niet te lang blijft hangen. Een paar tips:
- Lees de vraag eerst helemaal en kijk pas daarna naar de antwoorden.
- Twijfel je lang? Kies het antwoord dat volgens de regels het veiligst is en ga door.
- Let op woorden als 'altijd', 'nooit', 'mag' en 'moet'. Die bepalen vaak welk antwoord juist is.
- Houd de tijd in de gaten, maar raak niet in paniek als een vraag wat langer duurt.
Heb je bijvoorbeeld dyslexie of een andere reden waardoor je meer tijd nodig hebt? Dan kun je bij het CBR een examen met verlengde tijd aanvragen. Doe dat op tijd, want daar geldt een aparte procedure voor.
Na het examen
Direct na afloop zie je je uitslag. Ben je geslaagd, dan is je theoriecertificaat 18 maanden geldig. Binnen die periode moet je je praktijkexamen halen. Ben je gezakt, dan kun je een nieuw examen reserveren. Kijk dan eerst goed naar de onderwerpen waarin je fouten maakte, zodat je de volgende keer gericht kunt oefenen.
Zo bereid je je voor met TheorieBinnen
Oefen met examens die dezelfde vorm hebben als het echte examen: 50 vragen in 30 minuten, met gevaarherkenning, kennis en inzicht door elkaar. Zo went je aan het tempo. Maak na elk oefenexamen een lijstje van je fouten en herhaal de hoofdstukken die daarbij horen. Scoor je een paar keer achter elkaar ruim boven de 44, dan ben je klaar om je examen te reserveren.
Gratis account
Bewaar je voortgang met een gratis account
Met een gratis account bewaar je wat je al geoefend hebt en ga je verder waar je gebleven was.
- Je voortgang wordt bewaard
- Een gratis oefenexamen om mee te beginnen
- Verder op je telefoon en je computer
- Eén account voor de website en de app
Geen betaalgegevens nodig. Pas als je een pakket kiest betaal je, eenmalig en zonder abonnement.
Bekijk de pakketten voor AutoLees ook
- ADAS-vragen op het theorie-examen: wat moet je weten?Adaptieve cruise control, lane assist en noodremsystemen: steeds meer auto's helpen je tijdens het rijden. Vanaf 1 oktober 2026 vraagt het CBR vooral hoe je daar als bestuurder mee omgaat.Lees verder
- Je theorie halen in 1 week: een studieplanningWeinig tijd tot je examen? Met een slimme planning van zeven dagen kom je goed voorbereid binnen. Zo verdeel je de stof.Lees verder
- Gevaarherkenning: zo zie je gevaar eerder aankomenGevaar zie je eerder als je weet waar je op moet letten. Met deze tips lees je verkeerssituaties sneller en maak je minder fouten bij gevaarherkenning.Lees verder
Bronnen
Over de auteur
Mehmet Karabulut
Oprichter bij Neovant B.V.